На престижной ежегодной выставке-конкурсе раритетных классических автомобилей Concorso d’Eleganza Villa d’Este, традиционно проходящей под конец весны у берегов живописного озера Комо в Италии, немецкий авто-мото гигант BMW представил свой потрясающий ностальгический концепт-байк R5 Hommage, оснащенный воздухоохлаждаемым 500-кубовым двухцилиндровым оппозитным двигателем (Boxer Twin) с турбонаддувом.
Мотолюбитель наверняка уловит во внешнем облике новинки связь, отсылающую к легендарному мотоциклу BMW R5, появление на свет которого ровно 80 лет назад стало вехой в истории мирового мотоциклостроения. Сохранение простоты и лаконичной красоты явилось главным мотивом, которым руководствовались братья Ронна и Бенна Норены при воссоздании оригинала 30-х годов прошлого века. Эти известные в мотокругах шведские специалисты были приглашены отделом дизайна BMW для того, чтобы претворить в жизнь и воплотить в современные формы саму суть R5.
Подвижник мотоциклетного подразделения BMW Motorrad Себастьян Гут предоставил для R5 Hommage двухцилиндровым двигатель, снятый с оригинальной модели мотоцикла прошлого века. Этот Boxer Twin, однако, был серьезно поврежден и посему нуждался в восстановлении, с чем как раз прекрасно справились имеющие за плечами десятилетия подобного опыта братья Норены. Выточенные из цельной заготовки детали двигателя, новая рама и топливный бак помогли придать классике современный вид. Крышки головок цилиндра и передней части двигателя являются полностью фрезерованными и имеют схожий с оригиналом дизайн. На внешних концах руля размещены современные рукоятки сцепления и тормозов. Переднее колесо украшено единственным тормозным диском, новая задняя подвеска через Soft-tail маятник приводится в действие соединяющей колесные спицы задней ступицей.
Выпуск концепт-байка R5 Hommage является вкладом мотоциклетного подразделения компании в празднование 100-летнего юбилея BMW. Этот конкретный образец, вероятно, никогда не появится в продаже, а скорее всего займет свое достойное место в мюнхенском музее BMW.
